輸送帶又稱傳送帶是帶式輸送機上的關鍵部件，是帶式輸送機的牽引構件和承載構件，應有較高的抗拉強度。輸送帶由彈性體( 覆蓋膠和帶芯膠)和骨架材料組成，其基本形態為平形，是一種國際標準化的產品。

輸送帶的總體技術水平狀況可概括為:拉伸強度50~8000N/mm;帶厚0.5~40mm;帶寬100 ~ 4000mm;工作溫度-50~ +250C;單卷帶zui大質量58t;織物芯輸送帶設計使用壽命大于5年;重型輸送帶設計使用壽命1~5年。

輸送帶品種繁多，結構形式多樣，常見的分類法有:按骨架材料分，有織物芯帶、鋼絲繩芯帶和芳綸芯帶等;按外觀形態分，有光面帶如：6.0mm綠色PVC輸送帶、淺花紋帶、深花紋帶、擋邊帶、擋板帶、有軌導向帶、管形帶和扇形帶等

輸送帶帶芯的選擇也要受到受料處對輸送帶抗沖擊性要求的影響。輸送帶每運行一周都要經過導料槽，都要受到沖擊作用。如果只有一個受料點， 則輸送帶循環周期為2L/v,根據輸送帶長度和帶速的不同其周期可以從幾秒到幾分鐘不等。粒狀物料的沖擊作用zui小，一般不影響輸送帶的選擇。體積較大的重物料沖擊作用較大，沖擊由單獨塊狀物料產生。大塊物料碰到輸送帶或者緩沖裝置后，豎向運動很快停止，并跟隨輸送帶一起運動。 在這種情況下，輸送帶受到沖擊作用，導致局部產生應力應變;若能夠限制輸送帶的變形，并將塊狀物料的動能擴散到輸送帶、物料和緩沖裝置中，則可以避免輸送帶受損。

輸送機所用的每一一種帶芯都有能力承受-定的沖擊動能，其原因在于帶芯的抗拉強度以及輸送帶的結構。通常，輸送帶的結構基本相同，所以抗沖擊能力主要依賴于強度等級。因此，將z低等級的帶芯強度與物料沖擊動能聯系在一起考慮是有必要的。 表3-3給出了實驗研究數據，可根據不同的沖擊動能選擇合適的帶芯。另外，帶芯承受沖擊的能力還與緩沖托輥的類型、帶芯上覆蓋層的厚度以及現場的保護設施等有關。

如果長期在一個使用輸送帶的環境下工作生活的話，想必看完這篇文章對輸送帶有更深的了解，另我公司還可根據客戶的要求，在顏色、花型及性能方面進行配方改良，定做各種類型的輕型輸送帶，上海洛汐工業皮帶有限公司恭候您的垂詢！